Devon Tread 1 Watch Hands-On

Her er det, praktisk dækning med en tæt endelig produktionsklar prototype af det meget forventede Devon Tread 1-ur. Mens det fortæller tiden og er en luksusartikel, deler Devon Tread 1 meget lidt med resten af ​​high-end urverdenen. På trods af at det har masser af bevægelige dele, er dette ikke et mekanisk ur i traditionel forstand. Den bruger et mikrokontrolkort, genopladeligt batteri og små motorer til at drive bevægelsen, i modsætning til at være en rent mekanisk maskine, der er fjederdrevet. Der er en række små mikro-trinsmotorer i bevægelse, der trækker trinene, der angiver tiden. Slidbanerne er sofistikerede forstærkede nylonbælter, der bevæger sig rundt om urskiven i en ballet med synkroniserede bevægelser. Videoen skal illustrere det godt. Slidbanen 1 er virkelig blandt de mest smarte ure, jeg nogensinde har haft fornøjelsen af ​​at have på.

Jeg skrev lidt mere om det på Jameslist-bloggen, da det først blev annonceret, men jeg ville vente med at komme nærmere ind på det, indtil efter jeg fik mine hænder på selve uret i nogen spilletid. Størrelsesvis er det temmelig stort. Det firkantede tilfælde er en dejlig blanding af kurver og vinkler, men dens dimensioner er heftige. Stadig er slidbanen 1 overraskende behagelig at have på. I modsætning til andre ure i store størrelser med "nye" designs, er slidbanen 1 et ur, som jeg tror, ​​jeg kunne have i timer og timer uden og ubehag. En del af dette har at gøre med de buede lugstrukturer og den formtilpassede, tykke gummiband. Kassen er i stål på grund af at have forskellige niveauer af polering, og den bageste del af uret er belagt med DLC (diamantlignende kulstof). Denne prototype er sans DLC. Krystall over urskiven er ikke safir, men snarere den samme type polycarbonat, der bruges til kuglesikre vinduer. Mens Devon-slidbanen 1 ikke stopper en kugle ved denne tykkelse, sørger den for noget, der er lidt mere holdbart på udbrudningsmodstandssiden end safir. Selvom safir ville være mere ridsebestandig. En safirkrystall af denne form ville imidlertid være ekstremt dyr og vanskelig at fremstille, hvilket i høj grad hæver prisen på dette ur.

Det er en god ide at forstå, hvorfor dette ur blev til. Det er hjernebarnet til Scott Devon, ejer af Devon-serien med luksusvarer. Devon arbejder på at have en komplet række tøj, dufte og mere. Der var endda Devon GTX-superbil, som efterhånden kan se vej til fuld produktion. De to eksisterende biler er smukke amerikanske supercars. Bane 1 er forhåbentlig starten på en helt ny type luksusurmærke. Amerikansk i ånd, design og fremstilling. De fleste af delene i løbebånd 1-uret er lavet af leverandører af rumfartsdele, og uret er samlet i det sydlige Californien. Næsten ingen, der leverer dele til slidbanen 1, har nogensinde lavet eller leveret dele til et ur før. Dette er en ny oplevelse for dem alle, der giver slidbanen 1 et udseende og unik blandt legioner af nye europæiske ure, der er teoretiske konkurrenter. Samtidig er løbebanen 1 ikke et billigt ur, men det er langt billigere end andre vilde ur af denne type, som du finder ud af at komme ud af Schweiz. Desuden er næsten hele delen i slidbanen 1 lavet specielt til uret. Spar til de små motorer og skruer ...

Som en computer og en elektronisk enhed med motorer er brug af uret lidt anderledes end almindelige mekaniske ure. Bevægelsesfunktionerne inkluderer timer, minutter og sekunder samt en funktion til at indikere batteriets strømreserve. Ved fuld opladning skal lithium-ion-batteriet vare i to uger. Uret kan "slukkes" ved at trykke på kronen i nogle få sekunder. Dette stopper slidbanerne, men giver uret mulighed for at fortsætte med at fortælle tiden for langs tid, indtil du tænder det igen. Kronen ligner mere en switch. Det er en pushere, og kan flyttes fra venstre mod højre som en switch. Det drejer ikke hele vejen rundt. Når du justerer tiden, justeres timerne ved at skubbe kronen i en retning, mens du skubber den i en anden retning, justerer minutterne. Den sidste krone får et pænt Devon-logo indgraveret i det forresten.

Du vil opdage, at trods kompleksiteten i det teknisk udseende urskive, er tiden virkelig let at læse gennem de rigtige vinduer. Slidbanen med sekundindikatorerne på det bevæger sig konstant vandret på den nederste urskive. Det giver en støj, der lyder som et bionisk kvartsur. For at skabe et mindre ur med mindre strømforbrug arbejder Devon også på en Tread 2-model, der kun viser timer og minutter. Der er dog ikke angivet nogen frigivelse eller plan for færdiggørelse for løbebåndet 2.

Ligesom alle disse gimmicky trådløse opladningspuder til dine telefoner, bruger løbebanen 1 også trådløs opladning til at holde batteriet tændt. Kun her giver induktionsopladning mere mening. Der vil være en enhed indbygget i uret, der bruges til opladning af uret. Sæt det bare ned på opladeren, og lad det gøre sine ting. Selve sagen skal tilsluttes væggen. Tilsyneladende var induktionsladningssystemet en smerte for ingeniøren, men det ser ud til at fungere godt og producerer en sikker og praktisk måde at oplade uret på. Strøm til batteriet varer kun to uger på grund af det store træk ved strøm brugt af det konstant bevægelige sekunders bælte.

Reklame

Da slidbanen 1 er tættere på en computer end en traditionur, er det noget med software - som kan opgraderes. Det samme sted i det sydlige Californien, der vil samle uret, betjener det også. Devon er konfigureret til fuldt ud at støtte sine kunder og servicere Tread 1-ure, når det er nødvendigt. Nok folk er sikre på produktet, at de har nogle større detailpartnere, inklusive Tourneau, som vil være et af de steder, hvor du får et Tread 1-ur om et par måneder, når de frigives. Se også efter en dedikeret Devon-butik, der snart åbnes i Beverly Hills.

På $ 15.000 er Devon Tread 1 slags alene på markedet. Andre smarte luksusure, der fortæller tid på unikke måder, er tættere på eller over $ 100.000. Herefter er det rent mekaniske stykker med forskellige typer materialer og fremstillingsmetoder. Kan du sammenligne ure, som Devon-slidbanen 1 minder dig om, med slidbanen 1? Ikke rigtig efter min mening. Jeg ser løbebanen 1 som en luksusindretning, der fortæller tiden. At være amerikansk og Californien vokset, deler det mere i almindelig personlighedsmæssigt med luksuriøse sportsbiler, motorcykler, fly og andre moderne højtydende maskiner end sige traditionel urfremstilling. Ikke alle vil elske slidbanen 1, men jeg synes, det er ret cool. Det vil SIKKERHED fange folks opmærksomhed, og du vil blive imponeret over, hvordan det ikke er som alle de ting, du ser ud af Schweiz - men snarere en faktisk ny ur, der vil give en tilfredsstillende tilføjelse til enhver samler skattekiste, der kaldes ved det design og teknologi, som Devon har skabt.